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正时皮带出问题的征兆

2019-03-04 10:56 厦门三江盛达

正时皮带出问题的征兆:

       汽车在行驶过程中出现怠速不稳,容易熄火,主要是加油不畅,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门等电路元件故障,就要想到是正时的问题了。

       如果正时皮带完全断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏,造成发动机就无法工作,严重时就需要大修发动机了。

对于正时皮带的更换周期,一般来说车辆在行驶6-10万公里时,就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量,所以在平时保养时,不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况,判断正时皮带是否可以继续使用,如果出现裂缝、磨损,就要考虑更换正时皮带。

当然有些车上用的不是正时皮带,而是正时链条。链条相比于正时皮带使用时间更长,很多厂商也称正时链条“终身免维护”这也不假。但为什么很多厂商还在使用皮带呢?
因为皮带有噪音小和传动精确的优点,所以在这个地方的传动上得到了广泛充分的利用了,如果利用齿轮之类的,理论上也能完成这个动作,但是肯定噪音会非常大。目前仍然有不少的汽车在使用正时皮带,一是考虑到生产成本以及售后更换问题;二是正时皮带噪音小而正时链条噪音大等特性。

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