鹤管产生静电的原因是什么
该信息来自：www.hongitech.com 编辑：新葡萄京娱乐场手机版 发表时间：2023-09-01 10:11:57 浏览量：81
[导读]：本文是新葡萄京娱乐场手机版小编于2023-09-01 10:11:57发布的关于鹤管，装卸车鹤管，鹤管厂家的资讯，其主要内容为：大家知道鹤管的作用很大，但是鹤管操作不当，也是会产生静电，大家都知道鹤管产生静电的原因是什么吗，有哪些应对措施呢，今天就来跟大家来讲讲哦。目前我国铁路槽车装油台使用的鹤管大致以口径分为两种。100毫米以下的称为小鹤管，200毫米的称为大鹤管。小鹤管按车位布置平均12米左右设置一
大家知道鹤管的作用很大，但是鹤管操作不当，也是会产生静电，大家都知道鹤管产生静电的原因是什么吗，有哪些应对措施呢，今天就来跟大家来讲讲哦。
目前我国铁路槽车装油台使用的鹤管大致以口径分为两种。100毫米以下的称为小鹤管，200毫米的称为大鹤管。小鹤管按车位布置平均12米左右设置一台，可以同时装车30多台；大鹤管一般设置两个鹤位集中装油。小鹤管虽然管径较小，但由于多台同时装车所以装车流速并不算高，一般在3.5～4米/秒。装一台车时间大致是35分钟左右，装一列车约需30～120分钟。
由于操作上的种种原因，满车顺序总有先后。因此，一列车中总有部分车位出现流速不均匀，有时可达6～8米/秒，有时甚至高达13米/秒，这是小鹤管在操作中要特别注意的事情。对于大鹤管，由于管径大、流量大，5～8分钟就可以装完两台车，相对地说流速较高。所以大鹤管装车时槽车油面电位较高。大鹤管虽然使用的历史不长，范围不广，但出现的事故较多。
目前全国各炼厂铁路槽车装车栈台多数采用上装方式，而且多为喷溅装油。鹤管形式有大鹤管、小鹤管以及新式汽动小鹤管。不管使用的是那种鹤管，一般装油时鹤管仅伸入槽车口1米左右。老式的活动套筒式小鹤管可以伸到槽车底部装油，但在实际的操作中一为方便、二为减少油品损失(鹤管头部深入油内造成鹤管里阻力增加，油会从套筒间溢出)都没有把鹤管插入槽车底部。甚至有的单位明确规定鹤管头要离油面200毫米以上，这是很不妥当的。因为这会使鹤管口附近的油面上集聚更多的电荷，电位梯度增大，容易放电。推荐底部装油或将鹤管伸至接近罐底。
这是因为：1.可以避免油柱流经车体中部电容最小位置时(此时油在管内)所产生的最大电位。
2.在装油后期油面电位达到最大值时，油面上部没有突出接地体，可避免局部电场增高。
3.在局部范围内可避免因油柱集中下落形成较高的油面电荷密度。
4.减少喷溅，泡沫，从而减少新产生的静电荷。
5.减少油品的雾化及蒸发，可避免在低于闪点温度时点燃。
是不是感觉了解了一些鹤管常识呢，想了解更多可以看看大家更多的常识，如果有疑问也可以随时咨询大家哦。
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设备用起来很方便，没怎么出过什么问题，挺好用的
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服务好!设备不但好用，还漂亮，超值!但运输过程中有些磨损，这是难免的。总体还不错!
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液化气鹤管的外观漂亮，质量也可以，我是在经销商那里买的，没有直接从厂家采购便宜，早知道就能省点钱了。。
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取得国家级工业产品生产许可证，荣获湖北省专精特新企业称号
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安全使用盐酸鹤管的小细节，需要大家慢慢摸索和总结的。
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刚开始我也什么都不知道，不知道可以先咨询业务人员喽，他们会帮大家解决这些问题的，还是免费的哈哈。
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盐酸鹤管质量过关，售后及时，赞一个。
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